Les entreprises et organisations présentées ci-dessous prennent part au projet. Leur expertise, leurs contextes d’opération et leur engagement envers l’innovation contribuent à enrichir le projet et à représenter la diversité des réalités du secteur. Ensemble, elles participent à documenter, comprendre et faire progresser l’électrification de la machinerie lourde au Québec.
Le projet est financé par
En collaboration avec
Porte-parole
Groupe Bellemare agit comme porte‑parole du projet. L’entreprise participe aux ateliers de formation, aux événements et siège activement au comité de suivi. Elle met également certains de ses équipements électriques et diesel à la disposition du projet pour soutenir la collecte de données.
Cet engagement s’inscrit dans une démarche environnementale bien ancrée chez Groupe Bellemare : l’entreprise a adopté une politique de développement durable ambitieuse et multiplie les initiatives de décarbonation, notamment en intégrant la première chargeuse 100 % électrique au Canada et en visant une réduction importante de ses émissions de GES.
Leur participation reflète leur volonté d’être un acteur clé de la transition vers des chantiers plus propres et plus durables au Québec, en partageant en toute transparence les clés d’une transition réussie.
Participants
Les participants jouent un rôle essentiel dans la réussite du projet. Ils mettent à la disposition de l’équipe l’équipement, l’expertise et les conditions réelles nécessaires à son déploiement.
Les partenaires contribuent en prêtant les machines électriques, les bornes de recharge et l’équipement spécialisé requis pour mener le projet à terme. Ils assurent également un accompagnement technique, facilitent la mise en service des machines et partagent leurs connaissances sur les technologies électriques, ce qui permet d’évaluer l’équipement dans un contexte représentatif du secteur.
Les ambassadeurs, quant à eux, réalisent les essais sur un chantier actif pendant deux semaines afin d’obtenir des données d’utilisation réelles et comparables à celles d’un véhicule diesel équivalent. Leur engagement inclut l’optimisation de l’utilisation des machines durant l’essai, la participation active de leurs équipes pour partager l’information opérationnelle et la collecte des commentaires des opérateurs afin d’obtenir des données qualitatives essentielles.
Les associations participantes renforcent enfin la portée du projet grâce à leur réseau, leurs conseils stratégiques et leur soutien en communication. Certains participants offrent aussi un espace pour accueillir des formations, des démonstrations ou des événements, favorisant ainsi le partage de connaissances et la visibilité globale du projet.
Depuis 2007, Groupe Gymdex est une référence en machinerie lourde au Québec. Entreprise familiale de 2e génération, elle se spécialise dans la vente, la réparation et le service après‑vente d’équipements pour l’excavation, la construction, le déneigement, la foresterie, la démolition et le recyclage. Gymdex est le premier distributeur nord‑américain de LiuGong et son concessionnaire exclusif au Québec. Fondée il y a 65 ans, LiuGong est un fabricant mondial offrant une vaste gamme de machines de construction.
Malco Électrique se spécialise dans la planification, la conception, l’ingénierie et l’installation d’infrastructures de recharge pour les flottes de véhicules électriques. Grâce à de nombreux projets réalisés auprès de divers clients, l’entreprise a développé une expertise solide et des solutions adaptées aux besoins du secteur. Elle offre un service professionnel, fiable et personnalisé pour accompagner les organisations dans leur transition énergétique partout au Québec.
L’ACRGTQ représente les entrepreneurs et fournisseurs œuvrant dans la construction de routes, d’ouvrages de génie civil et de grands travaux au Québec. Depuis 1944, elle défend les intérêts des employeurs du secteur et offre un soutien spécialisé en relations du travail, en santé-sécurité, en services juridiques et en expertise technique.
Fondée en 1966, l’APMLQ+ regroupe des entreprises spécialisées en construction, en déneigement, en excavation, en transport et en terrassement, ainsi que des propriétaires de grues, de pompes à béton et des entrepreneurs en forage. Elle compte 500 membres situés partout au Québec, principalement des PME régionales et familiales.
Le Centre national de conduite d’engins de chantier accueille chaque année plus de 150 élèves en formation initiale et près de 2 300 travailleurs en perfectionnement sur ses sites de Lévis, Saint‑Jean‑sur‑Richelieu et Lavaltrie. Il dispose d’une centaine d’engins et d’installations dédiées à l’apprentissage.
Organisations candidates pour un essai
Les entreprises ci‑dessous se sont engagées comme ambassadrices potentielles afin d’accueillir un essai de machinerie électrique sur l’un de leurs chantiers. Pour elles, cette participation permettra d’évaluer la faisabilité de l’électrification de leur flotte et de bénéficier d’un accompagnement dans leur réflexion.
Pour le projet, l’accès à des chantiers variés permet de recueillir des données en conditions réelles, représentatives des différents types de sites de l’écosystème québécois. La sélection finale des sites d’essai sera confirmée à la suite du processus d’analyse afin d’identifier l’emplacement le plus approprié pour l’équipement disponible.
Rejoignez le mouvement à votre tour !
En participant au projet, les organisations soutiennent l’innovation durable, contribuent à réduire les émissions et accompagnent l’industrie dans sa transition vers des technologies plus propres. Flotte rechargeable – Machinerie lourde est actuellement à la recherche d’entreprises prêtes à collaborer et à s’engager dans cette démarche. Pour en discuter et obtenir le plan de visibilité, communiquez avec l’équipe du projet.
